武夷山
武夷山當地指南
武夷山簡介
被列為世界文化與自然雙重遺產的武夷山,位於江西與福建西北部兩省交界處。它是典型的丹霞地貌,素有“碧水丹山”之美譽,暗紅色的岩層映襯著九曲溪清澈的河水,構成一幅秀美的自然畫卷。武夷山也是三教名山,這裡有不少宮觀、道院和庵堂故址,是儒、道、佛三教皆嚮往的聖地。近些年,仿茶成為越來越多人拜訪武夷山的理由。作為大紅袍的產地,吸引著不少愛茶人士絡繹前來。
武夷山十大熱門酒店

武夷山印象度假大酒店(三姑度假區店)
HKD 274+
武夷山悅華酒店(印象大紅袍店)
HKD 542+
武夷山景城·假日酒店(三姑度假區印象大紅袍店)
HKD 223+
武夷山夷山隨喜花園山舍(三姑度假區印象大紅袍店)
HKD 157+
武夷山微宿空間民宿(三姑度假區店)
HKD 142+
武夷山·玖間堂|MOUNTAIN養生美墅(三姑度假區印象大紅袍店)
HKD 333+
武夷山温德姆花園酒店(景區南入口店)
HKD 446+
武夷山天澤花園別墅酒店
HKD 408+
武夷山舊街三號茶山房客棧
HKD 264+
武夷山浩軒客棧(風景區南入口店)
HKD 155+
維也納國際酒店(武夷山印象大紅袍店)
HKD 215+
半島·假日酒店(武夷山三姑度假區店)
HKD 257+
武夷山當地玩樂

武夷山國家公園2日門票(包括觀光車)長者(65歲或以上)
HKD 45+
【五一保竹筏】武夷山主景+九曲竹筏+印象大紅袍(可選)一日遊
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武夷山Trip Moments【一對一約拍跟拍婚拍街拍抓拍航拍攝影攝像/多語言翻譯】
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中國+香港+澳門 4G eSIM 1-30天 高速流量 日用包/流量包 天數可選 (自然日) QR code

武夷山國家公園1日門票(包含觀光車)大小同價
HKD 80+
【五一竹筏好時間】武夷山景點一日遊九曲竹筏+天遊峯+印象表演
HKD 252+
【福建】《月映武夷》演出票(沉浸式水舞台+宋畫元素+270°全景奇觀+朱子禮樂大典)
HKD 216+
中國4G/5G SIM 1-30天數可選(台港韓寄送) (自然日)
HKD 49+
武夷山十大美食餐廳
武夷山旅行團-香港出發

5 贛閩聯遊(福建、江西)跨省深度6天高鐵團 福建(福州三坊七巷、武夷山、九曲溪漂流、體驗非遺技藝採茶制茶)、江西 (婺女洲、篁嶺、靈山(包乘雲頂天梯登山)、婺源李坑、弦高古城(欣賞徽派3雕技藝)
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5 【玩轉福建4大世遺】華安土樓、廈門、武夷山、泉州6天高鐵之旅 華安土樓之王二宜樓、廈門(世遺鼓浪嶼、中山路步行街)、雙世遺武夷山、新晉世遺泉州(《黑神話˙悟空取景地》開元寺雙塔、蠔宅蟳埔村
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5 靈秀武夷.武夷山、福州4天純玩高鐵團 《世界自然與文化雙遺產》武夷山(天遊峰、九曲溪竹筏漂流、武夷宮、大紅袍景區、茶園採茶、製茶)、福州(西禪寺、上下杭景區、福道、三坊七巷)【保證廣東話導遊】
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武夷山旅行團參團游客評價
Toby 親切照顧週到,各事解釋清晰,還包括額外煩鎖事,好有禮貌👍👍👍 導遊小蘭很親切,友善詳細解釋各景點👍 王工和孫導遊如一樣很友善,詳細解釋景點區的歷史⋯讓我們重溫👍👏👏
领隊Toby Liu及導遊陈曉蘭表现十分專業,细心,对團友熱心有礼,面带笑容令大家十分愉快,,另请贵公司特别関注:武夷山泓林酒店饍食差,特别是早歺,大部分食品都是凍的,
領隊廖小姐全程照顧有加,主動細心,團友們查問過嘅事都必定會跟進解決,絕對係一位值得加許嘅領隊 。 永安安排咗兩位能講流利粵語嘅本地導遊,真係非常親切。無論係聽導遊講解安排或介紹名勝,抑或同佢(哋)閒談聊天,我哋都十分輕鬆自在 。 膳食方面份量「十五分」足夠!我哋團人數唔算多亦唔算少,每圍枱八位團友,但每餐上桌食物嘅份量估計十二人都夠食 。想建議旅行社喺行程經過第一或二日之後「即時」作出膳食檢討和調整,假如每餐預算係固定嘅話,可唔可以喺「質」與「量」之間搵個更合適嘅安排,等唔使做成食唔晒嘅情況? 觀光方面,本團首個參觀名勝係「土樓」,或者當天出發時間甚早(朝早六點前已需要到西九龍高鐵站排隊入閘),雖然參觀土樓全程時間約兩小時長,但當時狀態,體力有限,感覺上(純個人睇法)土樓部份可縮短三分之一,八十分鐘已經好足夠。 武夷山部份印象十分好,風景優美,市容舒閒,建築新簇,仿古特式倍添慢活風情,九曲溪嘅竹筏漂流旅程「峰」明水秀,令人心曠神怡,回味無窮。 喺武夷山去睇咗一個自費表演,叫《印象大紅袍》,係張藝謀製作嘅,非常好睇。我估會唔會係一啲「商業因素或考量」,旅行團介紹之中唔覺有提及,但其實個表演真係好值得去欣賞嘅,因為佢嘅製作係牽涉到當地大自然嘅特色,無可能喺其他地方表演得到,情形就似「幻彩詠香江」一樣,一定要係喺香港維多利亞港「表演」先成事。講返《印象大紅袍》個show,如果旅行社有預先提及,團友們就可以有更多時間自己去計劃。呢一點旅行社嘅安排令我有點費解。 整體行程除咗搭高鐵部份較頻撲之外,觀光都算輕鬆自在。但如果可以修改路線,回程時慢慢玩返轉頭,而唔係搭一程接近七個鐘嘅高鐵,相信會舒服好多。今次回程從上車到落車包括轉車時間足足6小時50分鐘(未計提早到出發車站侯車及抵港後嘅過關時間),真係十分之攰。整個旅程就因為最後嗰大半日高鐵車程嘅疲倦將之前嘅美好回憶多多少少都又扣咗啲分去。 總結:領隊盡責,導遊做足,行程豐富,美饌佳餚。