碧色寨風景區

電影芳華的拍攝地，免門票，電瓶車往返20元，景區不大，來打打卡也不錯，景區停車場20分鐘免費，2小時內10元，以此類推，看見有不少自駕車進去，不知道從哪兒進去的，作為一個外地人覺得能自駕最好，節約時間，人也少曬太陽。

碧色寨車站是中國近代史上最早的火車站之一，這裏保留着大量原汁原味的法式建築，如紅瓦黃牆的站房、法式掛鐘和百年水塔。站台上那面來自巴黎的“三面鍾”雖然早已停擺，卻彷彿將時間定格在了某個歷史瞬間，是絕佳的拍照背景。漫步在米軌和寸軌交織的鐵路上，你能感受到當年“東方小巴黎”的繁華餘韻。

在**預訂碧色寨門票的過程依舊絲滑：頁面提示清晰，立即出票，檢票口手機掃碼秒過，真正做到了“零等待”。碧色寨本身像一部立體的滇越鐵路紀錄片，法式黃牆的車站在陽光下泛着溫柔的光，斑駁的站台、老式信號燈、穿制服的“列車長”NPC，一秒把人拉回百年前的法式浪漫。我沿着鐵軌慢慢走，看銹跡斑斑的鋼軌延伸進遠山，風吹動法式梧桐，彷彿聽見汽笛迴響。**附贈的电子語音導覽很貼心，邊逛邊聽，才知道每一塊磚都寫着華僑的血汗與滇南的開放史。回程前在車站咖啡廳點了越南滴漏咖啡，苦味混着煉乳的甜，像這段旅程的餘韻，悠長又難忘。

雲南這裏挺會動小腦筋的，一個這樣的小景區，甚至不能算是景區，收門票說不過去，所以就故意把遊客中心停車場設在離真正景區中心大概兩三公里的地方，讓人走上去吧有點遠，坐車正好能收點費用，這腦筋真賊，雲南這樣的所謂景區收費太明顯太普遍了

碧色寨不是想象中一個古寨，它古銅色的鐵軌在夕陽下彷彿訴說當年存在的意義。鐵軌本身是滇越公路在十八世紀期間修建，鐵路開通從山裡通往水路，以便運輸箇舊的錫礦和其他中國物質，通過越南香港流轉到歐洲各地。無數勞工辛苦鑄建這條戰爭時候稱為生命線的鐵路，為雲南打開通向世界的大門，他們值得紀念。