一日游
嵐山的游客評價
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嵐山介紹
嵐山是京都市西郊的自然觀光勝地,包括渡月橋兩岸週邊及嵯峨野地區。這裡的櫻花和紅楓都非常有名,而風光秀美的嵯峨野竹林也流露著京都獨特的韻味。此外,嵐山一帶也散佈著許多知名的寺院、神社。
標誌性景觀-渡月橋
橫跨桂川的渡月橋是嵐山的標誌性景觀,保留著木製結構的橋身與背後樹木繁茂的山脈構成一幅美不勝收的山水畫卷。桂川河岸旁的嵐山公園(分為龜山、中之島和臨川寺三個部分)是一個人氣休閒場所,公園內種植了大面積的櫻花與楓林,每到櫻花盛開及楓葉轉紅之時,景色尤為壯觀,引來眾多遊客前來觀賞。到了12月,這一帶還有花燈會,屆時街道上掛著燈籠,十分別致。在嵐山公園(龜山地區)的山腰上還能找到《雨中嵐山》的紀念詩碑。
寺院和神社
嵐山一帶的寺院和神社很多,其中位於中心地帶的天龍寺可以說是必逛的去處。天龍寺以其精緻的造景庭園而聞名,並被喻為「京都五大禪寺」之首,許多人會到此祈福。
嵯峨野竹林
在天龍寺北側與野宮神社之間,有一條並不長的嵯峨野竹林,小徑兩旁長滿了參天的“野宮竹”,是嵐山地區人氣很高的觀光點。夏天在竹林中漫步,可以感受悠然意境和陣陣清風,而嵐山花燈會時還會點亮燈光,在冬日中別有風趣。
騎行遊覽
騎行是周遊嵯峨野地區的好方式,騎著自行車穿梭在郊區的民宅和寺院、神社之間,既省力又令人心情舒暢。祗王寺、大覺寺、常寂光寺、二尊院、化野念佛寺等都值得一遊,你也可以前往山上的岩田山猴子公園,不僅會看到許多野生的猴子,還能鳥瞰一番京都美景。在嵐山車站附近就能找到租車的店家。
火車遊覽
搭乘嵯峨野觀光小火車來遊覽嵯山及保津峽風光是一件非常浪漫的事情,列車沿著保津峽上的鐵道行駛,春天櫻花簇擁、夏天潺潺溪流、秋天紅葉舞落、冬天銀白素雅,四季之景都令人回味。火車在Torokko嵯峨站(JR嵯峨嵐山站旁)和Torokko龜岡站之間運行,往返的沿途景色有所不同。
遊船
如果你時間充裕,還可以到龜岡去體驗一回保津川漂流或遊船,穿越如詩如畫的鄉間峽谷,並且經過幾個湍急的段落,抵達嵐山的渡輪橋。
美味料理
在嵐山也能吃到許多日式點心、燒烤等美味的料理,尤其在渡月橋附近的馬場町及三條通比較集中,那裡醒目的餐廳招牌、熱情的服務人員讓人倍感親切!
附加貼士
附近景點

天龍寺

渡月橋

大映通り商店街

金閣寺
日本金閣寺(正式名稱爲鹿苑寺)是位於京都府京都市北區的臨濟宗相國寺派寺院,始建於1397年,由室町幕府第三代將軍足利義滿將原西園寺家族的山莊改建而成。其核心建築舍利殿因外牆覆滿金箔而得名“金閣”,寺名則源自足利義滿的法號“鹿苑院殿”。金閣寺融合了貴族、武士與禪宗文化,是日本北山文化的象徵,1994年被列入世界文化遺產名錄。
金閣舍利殿爲三層樓閣式建築,每層風格迥異:第一層爲平安時代貴族寢殿造的“法水院”,第二層爲鎌倉武士風格的“潮音洞”,第三層則仿照中國禪宗佛殿設計爲“究竟頂”,頂部飾以金銅鳳凰,象徵吉祥。建築倒映於鏡湖池中,與池中島嶼、奇巖及陸舟之松等造景相映成趣,被譽爲“現世極樂淨土”。歷史上,金閣寺曾多次遭劫,1950年因見習僧人林承賢縱火焚燬,後於1955年按原貌重建,並於1987年全面翻新金箔,成爲今日金光璀璨的樣貌。
金閣寺不僅是日本國寶級建築,更因作家三島由紀夫的同名小說而成爲美學與哲思的象徵。其庭園設計精妙,遊客可持寫有祝福的紙符入園,體驗傳統禪意與自然之美的交融。
























本來準備從嵯峨出發坐過去再回頭,無意中聽到其他遊客準備直接坐地鐵到龜岡只坐回程車,發現這樣走一趟就能體驗還節省時間,天氣比較熱但是在景區裏面整體還好,在嵐山站出來還吃了奶味很足的冰淇淋和用華為手錶的老爺爺手工做的水果冰棒,情緒價值滿滿的。然後回到京都市區,這樣一天基本把幾個主要景點走一遍就OK啦!
去嵐山遊玩,嵯峨野小火車值得乘坐,軌道兩旁風景秀麗,列車司機風趣幽默,不僅講解詳盡,在列車快進站時還會用歌聲跟旅客們道別,尤其令人難忘。
保津川漂流很有趣,全程一小時五十分鐘門票超值。船夫真的很專業,表演欲也很強,如果能聽懂日語的話會很有趣,不懂的話他們也會用簡單的中文交流。嵐山火車也很有趣
小火車不錯!兩邊的景色各有千秋,美不勝收,坐着小火車上嵐山別有一番風味!旺季乘客很多,預先約定比較好,上到嵐山慢慢品味,心曠神怡!
還好預訂了票子,不然在楓恭弘=叶 恭弘季的周末現場票子根本買不到。在這裏一定要提醒大家,如果能選,一定要選A和B座那兩列的座位,因為大多數時候這邊是對着峽谷的,看得到山水。我和老婆坐在C,D座,一開始得瑟了一小會兒,可沒多久景色都換到另一邊去了。兒子上車就睡覺,所以我們也怎麼欣賞到楓恭弘=叶 恭弘。不過可能是天氣的關係,楓恭弘=叶 恭弘沒有大面積的變紅,有點失望。周末的嵐山,人超級多……