灣區海上游

蛇口郵輪母港是全國集“海、陸、空、鐵”於一體的現代化國際郵輪母港、海上門户和郵輪綜合樞紐。在深圳市政府的指導和支持下，以打造“海上會客廳”為理念，創造性地推出灣區海上游業務，打造中高端客羣生活方式的海上場景。2020年8月26日，中國首艘綜合性高端灣區微遊輪“大灣區一號”啟航；2021年6月，“大灣區二號”微遊輪啟航。目前灣區海上游業務運營3條航線：港珠澳大橋航線、深圳灣航線、前海灣航線航線。一、港珠澳大橋航線2020年9月1日起，港珠澳大橋航線全新開啟，途經蛇口郵輪母港-SCT碼頭-內伶仃島-白海豚島（西人工島）-牛頭島-港珠澳大橋。遊客們不但可以體驗穿越港珠澳大橋的難忘瞬間，也可以享受微遊輪上提供的美妙Live駐唱及魔術等各項主題活動及娛樂節目。途經點：1蛇口郵輪母港ShekouCruise Homeport蛇口郵輪母港於2016年11月12日正式開港運營，同期被授予“中國郵輪旅遊發展實驗區”。乘坐大灣區微遊輪,您將從海上一覽母港全貌。2 內伶仃島、伶仃洋LintinOcean內伶仃島原名零丁山或伶仃山，因獨居海中得名伶仃山，後為區別於外伶仃島，故改此名。內伶仃島-福田自然保護區建於1984年10月，1988年5月晉升為自然保護區，總面積約921.64公頃。3 西人工島WesternIsland人工島面積10萬平方米，國內外海清水混凝土建築，被稱為伶仃洋上的“地標”，當年動工，當年成島。4 港珠澳大橋HongKong-Zhuhai-Macau Bridge港珠澳大橋連接香港大嶼山、澳門島和廣東省珠海市，工程路線起自香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西接珠海/澳門口岸人工島、珠海連接線，止於珠海洪灣，總長約55公里（其中珠澳口岸到香港口岸約41.6公里）。微遊輪還會穿過港珠澳青州航道大橋，能近觀“現代世界第七大奇蹟”的輝煌。青州航道橋被我們稱為“中國結”，是港珠澳大橋三座通航孔橋之一，主跨458米，橋塔高163米。它也是整座大橋的亮點。最後，微遊輪在這片蔚藍之上，緩緩駛回。途中還能遠觀SCT碼頭，感受海洋工業的神祕與壯觀。SCT碼頭地處於珠江入海口東岸，是深圳市的專業化集裝箱碼頭。想象着眼前的機器每天猶如樂高積木搭建、拆除，連接起世界每個角落的風景。二、深圳灣航線深圳灣航線，途經蛇口郵輪母港-SCT碼頭-深圳灣大橋-深圳灣公園。遊客在夜間踏上三樓船尾甲板，喝一杯美酒，賞一灣美景。遊輪上提供美妙Live駐唱及魔術等各項主題活動及娛樂節目。途經點：1 蛇口郵輪母港ShekouCruise Homeport蛇口郵輪母港於2016年11月12日正式開港運營，同期被授予“中國郵輪旅遊發展實驗區”。傍晚時分，乘坐海上觀光遊船，欣賞着沐浴在晚霞中的母港。2 SCT碼頭ShekouContainer TerminalsSCT名為蛇口集裝箱碼頭，地處於珠江入海口東岸，深圳經濟特區西南部，背靠珠三角經濟腹地，是中外貨商及承運人在珠江三角洲及華南地區開展物流運輸的國際性主樞紐碼頭。我們可以感受海洋工業的神祕與壯觀。SCT碼頭地處於珠江入海口東岸，是深圳市專業化集裝箱碼頭。想象着眼前的機器每天猶如樂高積木搭建、拆除，連接起世界每個角落的風景。3 深圳灣大橋ShenzhenBay Highway Bridge深圳灣公路大橋起於深圳側東角頭一線口岸填海區，連接深圳蛇口東角頭和香港元朗鰲堪石。站在深圳一側隔海望去，一座銀色通道蜿蜒逶迤飛架海上，夜幕下聳立的斜拉橋燈光璀璨。從高處鳥瞰，衹見略顯S形的大橋蜿蜒跨過海面，如同一條巨龍跨越天海相接。4 深圳灣公園ShenzhenBay Park深圳灣公園東起福田紅樹林鳥類自然保護區，西至西部口岸南海堤，隔海遙望香港米埔自然保護區，面積約為108.07公頃是深圳灣的密集濱海休閑地帶，展現了深圳現代濱海城市的魅力。三、前海灣航線前海灣航線，途經蛇口郵輪中心-sct碼頭-前海灣-孖洲島-sct碼頭-蛇口郵輪中心。無論您是船舶愛好者，對海洋工業充滿好奇，還是想遠眺“灣區之光”，感受前海城市羣的美麗，都可以選擇前海灣航線，我們將為您揭開海上工業的神祕面紗。途經點：1 蛇口郵輪母港Shekou Cruise Homeport蛇口郵輪母港於2016年11月12日正式開港運營，同期被授予“中國郵輪旅遊發展實驗區”。傍晚時分，乘坐海上觀光遊船，欣賞着沐浴在晚霞中的母港。2 SCT碼頭Shekou Container Terminals遊船行駛8分鐘左右到達SCT碼頭，SCT名為蛇口集裝箱碼頭，是中外貨商及承運人在珠江三角洲及華南地區開展物流運輸的國際性主樞紐碼頭。我們可以感受海洋工業的神祕與壯觀。SCT碼頭地處於珠江入海口東岸，是深圳市專業化集裝箱碼頭。想象着眼前的機器每天猶如樂高積木搭建、拆除，連接起世界每個角落的風景。3 媽灣智慧港Port of MAWAN媽灣智慧港是招商局的“智慧母港”、招商局“海上絲綢之路”橋頭堡，中國由傳統碼頭升級改造成的自動化碼頭，也是以“處置無人化、訊息無紙化、過程無感化”為特徵的智慧口岸。4 海上鑽井平台Offshore Drilling Platform“南海九號”是除“海洋石油981”外，中國海油作業的半潛式鑽井平台，很大鑽井深度7620米，是我國深水鑽井技術的重大突破。5 孖洲島Mazhou Island孖洲島，是珠江口靠近深圳蛇口海域的兩個島嶼，彼此間距離很近，就像一對孿生兄弟，“孖”就是廣東人對“雙胞胎”的暱稱。孖洲島四面環水，島上坐落着號稱華南地區的友聯修船基地。6 大鏟島Dachan Island大鏟島因外形像把鏟子而得名，是深圳第二大島，與鄰近島嶼小鏟島和孖洲合稱“大小鏟島”，大鏟島戰略地位突顯是珠江口的咽喉之地。光緒二十五年（1899年）清政府在大鏟島建立海關。大鏟島上還有林則徐的功德碑的殘碑，這無疑為大鏟島的歷史文化又增添了濃重的一筆。7 遠眺”灣區之光“、前海城市羣（注：此航線不途徑歡樂港灣） 遊船靠近沿江高速大橋，可以遠眺歡樂港灣及前海具特色城市羣景象，歡樂港灣是海景、公園、生態與商業融合的當代藝術文化街區，還可遠觀全國首座全天景轎廂摩天輪，每個轎廂有16.8平方米的空間，成為可容納25人的“浪漫頭等艙”，共擁有28個轎廂，是代表性深圳地標。