建水小火車

雲南建水古城臨安站小火車，單程13公路，票價最低100元，卻經常一票難求。去了建水之後我才知道，臨安站小火車所運行的這條鐵路，名叫“個碧石鐵路”。它是中國最早自己修建的鐵路，歷史上軌距最小的鐵路，運行速度最慢的鐵路，也是修築時間最長的鐵路……在其背後，承載着的是雲南乃至中國鐵路史上一段最值得驕傲的精彩傳奇。[太陽]如今，也只有這一段鐵路保留，即是對文化遺產的保護，同時也開發成旅遊觀光項目。建水小火車一天只開兩班，往返古城和團山村，中間經過雙龍橋，都是很值得一看的景點。[圍脖]法式風格的火車站是不是看着很眼熟？其實這裏和馮小剛電影《芳華》里的取景地碧色寨是同一種風格。即便坐不上小火車，也可以到臨安站裏面來拍照，感覺特別民國風

嗚嗚嗚～建水小火車開進，從第一站臨安站到雙龍橋，火車每一個車廂有導遊帶你遊歷史看建築，大概20多分鐘，隨後上車火車開啟第二站鄉會橋車站，這裡是古老的車站保留的歷史痕迹，所以也是小火車最有代表的地方，感覺來到民國時期車水馬龍，人來人往的視角也是20多分鐘，隨後我們上車來到最後一站，團山車站，這裏不僅是車站，跟是一個村子，這個村子有着多方歷史，將軍狀元等，遊玩一個多小時，最後我們返程看夕陽，真是夕陽無限好的一天～

非常值得推薦體驗米軌火車，了解發展史，小火車在歷史中穿梭，好有年代感，非常有意義，就是因行程出現問題，沒有從始發站出發，一次次給售票處打電話，售票人員態度非常好，不厭其煩的告知你幾點在哪坐車，最終在團山站趕上了，收貨了小火車在城市中穿梭的美景。

世界上速度最慢的小火車之一——建水米軌小火車，全程13KM，始建於1915年！我選擇上午9點發車，下午13點返程的班次，車站里和列車上都有蓋章。同時車上還提供每人一瓶水和一份獅子糕，耳邊哐當～哐且～，眼前一片田園風光、微風拂面、煩惱隨着鐵軌遠行無蹤……

一定要設定鬧鐘早搶票，買四張票分了兩個平台才買到，但只在**看到了老人、兒童票，其他都是全票。坐火車當天在售票處都是當天去現場買沒有票的。坐小火車體驗的過程還是很有趣味的，送了礦泉水和獅子稿。